.png){kind=small}
Langkah 1 :
Lepaskan tutup distributor. Sebelum melepas distributor (Lihat Cara melepas dan memasang kembali distributor), tandai posisi rotor arm sehingga dapat memasang kembali seperti semula.
Langkah 2 :
Untuk melakukan ini, hidupkan mesin dengan soket pada baut crankshaft pulley sampai rotor arm mengarah ke kontak steker timing cylinder (periksa manual servis mobil), dan tanda waktu pada atau di belakang katrol menunjukkan tepat titik mati atas ( TDC ).
Langkah 3 :
Tandai posisi rotor arm dengan menggores garis tipis pada badan distributor. Lepaskan kabel LT dari badan distributor.
Langkah 4 :
Kendurkan baut klem penahan di dasar distributor, kemudian tarik distributor dengan hati-hati.
Langkah 5 :
Jika drive gear memiliki gigi miring, dapat menyebabkan rotor arm berputar. Jika ya, tandai posisi barunya untuk membantu pemasangan kembali
Langkah 6 :
Beberapa distributor dapat dilepas tanpa memisahkan gears, sehingga arm tidak berputar.
Langkah 7 :
Mungkin ada seal oli cincin karet '0' di sekitar dasar distributor, atau gasket kertas di bawah pelat klem pengaman. Lepaskan salah satu seal, bersihkan semua kotoran dan minyak, dan pasang yang baru.
Langkah 8 :
Pasang kembali distributor, pastikan bahwa rotor arm tepat sejajar dengan tanda pertama. Jika tidak, tarik distributor dan coba lagi.
Ingin tahu lebih lanjut mengenai produk Oil Seals dari Timur Raya?
Informasi Lebih Lanjut Tanya Kepada Kami DISINI
Email : info@timurraya.id
Comments